| 1 L SERGIO CORDEIRO - FUSCA 1500 1972 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=610 Voltas=9 STotal: 4,56 Penal.=0 Total=4,56 Pos Geral= 2 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:21.355 | 5 | 2 | 2:20.196 | 4 | 3 | 2:18.663 | 2 | 4 | ( 7:02.805) | 286 | 5 | ( 6:59.053) | 283 | 6 | 2:19.318 | 3 | |
| 7 | 2:18.396 | 2 | 8 | 2:12.910 | -12 | 9 | 2:17.386 | 1 | 10 | 2:12.625 | -12 | 11 | 2:16.780 | 0 | ||||
| 2 L PAULO CORDEIRO - TL 1600 1972 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=302 Voltas=16 STotal: 16,38 Penal.=0 Total=16,38 Pos Geral= 8 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:35.048 | 19 | 2 | 2:35.864 | 19 | 3 | 2:32.827 | 16 | 4 | 2:32.426 | 16 | 5 | 2:34.370 | 18 | 6 | 2:33.270 | 17 | |
| 7 | ( 2:36.481) | 20 | 8 | 2:33.287 | 17 | 9 | 2:32.881 | 16 | 10 | 2:34.447 | 18 | 11 | ( 2:36.607) | 20 | 12 | 2:30.938 | 14 | |
| 13 | 2:31.562 | 15 | 14 | 2:30.462 | 14 | 15 | 2:29.080 | 13 | 16 | 2:35.122 | 19 | 17 | 2:32.916 | 16 | 18 | 2:31.349 | 15 | |
| 4 L FLAVIO CLEMENTE - MERCEDEZ-BENZ 500 SL 1982 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=224 Voltas=19 STotal: 11,21 Penal.=0 Total=11,21 Pos Geral= 6 | ||||||||||||||||||
| 1 | ( 2:22.826) | 6 | 2 | ( 2:21.045) | 5 | 3 | 2:12.996 | -12 | 4 | 2:16.895 | 0 | 5 | 2:13.954 | -9 | 6 | 2:10.919 | -18 | |
| 7 | 2:10.489 | -18 | 8 | 2:10.019 | -18 | 9 | 2:11.894 | -15 | 10 | 2:13.087 | -9 | 11 | 2:10.904 | -18 | 12 | 2:11.911 | -15 | |
| 13 | 2:11.192 | -15 | 14 | 2:11.477 | -15 | 15 | 2:13.249 | -9 | 16 | 2:13.155 | -9 | 17 | 2:16.458 | 0 | 18 | 2:10.543 | -18 | |
| 19 | 2:13.848 | -9 | 20 | 2:16.658 | 0 | 21 | 2:14.072 | -6 | ||||||||||
| 5 L RICARDO BACELLAR - PUMA GTS 1974 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=303 Voltas=20 STotal: 15,00 Penal.=0 Total=15,00 Pos Geral= 7 | ||||||||||||||||||
| 1 | ( 2:19.081) | 3 | 2 | ( 2:16.457) | 0 | 3 | 2:15.697 | -3 | 4 | 2:13.575 | -9 | 5 | 2:14.025 | -6 | 6 | 2:12.508 | -12 | |
| 7 | 2:12.046 | -12 | 8 | 2:11.481 | -15 | 9 | 2:12.381 | -12 | 10 | 2:10.485 | -18 | 11 | 2:11.172 | -15 | 12 | 2:10.591 | -18 | |
| 13 | 2:10.325 | -18 | 14 | 2:10.674 | -18 | 15 | 2:07.637 | -27 | 16 | 2:10.501 | -18 | 17 | 2:10.210 | -18 | 18 | 2:09.235 | -21 | |
| 19 | 2:11.117 | -15 | 20 | 2:16.031 | 0 | 21 | 2:10.320 | -18 | 22 | 2:07.456 | -27 | |||||||
| 6 L ARTHUR DE SOUZA BRASIL - GM OPALA COUPÉ 1979 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=543 Voltas=21 STotal: 25,86 Penal.=0 Total=25,86 Pos Geral= 11 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:15.662 | -3 | 2 | ( 2:16.134) | 0 | 3 | 2:11.447 | -15 | 4 | 2:09.588 | -21 | 5 | 2:09.476 | -21 | 6 | 2:06.692 | -30 | |
| 7 | 2:08.343 | -24 | 8 | 2:07.433 | -27 | 9 | 2:07.563 | -27 | 10 | 2:08.149 | -24 | 11 | 2:07.508 | -27 | 12 | 2:06.376 | -30 | |
| 13 | 2:07.926 | -27 | 14 | 2:07.394 | -27 | 15 | 2:06.131 | -30 | 16 | 2:07.330 | -27 | 17 | 2:04.979 | -36 | 18 | 2:08.408 | -24 | |
| 19 | 2:07.285 | -27 | 20 | 2:05.943 | -33 | 21 | 2:05.761 | -33 | 22 | 2:06.415 | -30 | |||||||
| 7 L PIERRE ALAIN ARMENGAUD - VW SEDAN 1300 1969 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=0 Voltas=0 STotal: ,00 Penal.=999001 Total=999001,00 Pos Geral= 22 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:00.609 | 0 | 2 | 1:58.478 | 0 | |||||||||||||
| 8 L PAULO HENRIQUE NOVO - PUMA GTE 1978 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=777 Voltas=23 STotal: 33,78 Penal.=0 Total=33,78 Pos Geral= 18 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:11.192 | -15 | 2 | 2:05.276 | -33 | 3 | 2:02.383 | -42 | 4 | 2:04.947 | -36 | 5 | 2:00.220 | -48 | 6 | 2:04.302 | -36 | |
| 7 | 1:59.736 | -51 | 8 | 2:02.494 | -42 | 9 | 1:59.924 | -51 | 10 | 1:59.963 | -51 | 11 | 2:03.268 | -39 | 12 | 2:09.722 | -21 | |
| 13 | 2:07.134 | -27 | 14 | 2:07.123 | -27 | 15 | 2:11.129 | -15 | 16 | 2:06.198 | -30 | 17 | 2:05.801 | -33 | 18 | 2:08.151 | -24 | |
| 19 | 2:05.761 | -33 | 20 | 2:03.470 | -39 | 21 | 2:06.752 | -30 | 22 | 2:08.969 | -24 | 23 | 2:06.980 | -30 | ||||
| 9 L RUBENS LEAL CASSES - VW FUSCA 1061 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=670 Voltas=22 STotal: 30,41 Penal.=0 Total=30,41 Pos Geral= 14 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:10.619 | -18 | 2 | 2:08.093 | -24 | 3 | 2:08.687 | -24 | 4 | 2:06.864 | -30 | 5 | 2:03.475 | -39 | 6 | 2:02.977 | -42 | |
| 7 | 2:05.407 | -33 | 8 | 2:07.327 | -27 | 9 | 2:06.630 | -30 | 10 | 2:01.871 | -45 | 11 | 2:07.800 | -27 | 12 | 2:02.461 | -42 | |
| 13 | 2:04.423 | -36 | 14 | 2:08.336 | -24 | 15 | 2:07.612 | -27 | 16 | 2:09.622 | -21 | 17 | 2:05.427 | -33 | 18 | 2:03.189 | -39 | |
| 19 | 2:04.093 | -36 | 20 | 2:14.743 | -6 | 21 | 2:07.743 | -27 | 22 | ( 2:17.127) | 1 | 23 | 2:03.511 | -39 | ||||
| 10 L CARLOS ALBERTO TORRES - PUMA SPIDER 1971 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=68 Voltas=9 STotal: 4,33 Penal.=0 Total=4,33 Pos Geral= 1 | ||||||||||||||||||
| 1 | ( 2:32.293) | 16 | 2 | ( 2:29.949) | 13 | 3 | 2:28.996 | 12 | 4 | 2:17.082 | 1 | 5 | 2:17.815 | 1 | 6 | 2:19.176 | 3 | |
| 7 | 2:17.399 | 1 | 8 | 2:14.445 | -6 | 9 | 2:14.480 | -6 | 10 | 2:19.543 | 3 | 11 | 2:14.088 | -6 | ||||
| 11 L RENATO CUNHA DAVID - PUMA GTS 1980 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=834 Voltas=23 STotal: 36,26 Penal.=0 Total=36,26 Pos Geral= 19 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:08.349 | -24 | 2 | 2:06.730 | -30 | 3 | 2:04.136 | -36 | 4 | 2:02.085 | -42 | 5 | 2:00.250 | -48 | 6 | 2:02.603 | -42 | |
| 7 | 1:59.775 | -51 | 8 | 2:01.811 | -45 | 9 | 1:59.019 | -51 | 10 | 2:01.996 | -45 | 11 | 2:01.968 | -45 | 12 | 2:00.266 | -48 | |
| 13 | 2:00.535 | -48 | 14 | 2:08.800 | -24 | 15 | 2:05.551 | -33 | 16 | 2:07.822 | -27 | 17 | 2:08.520 | -24 | 18 | 2:09.172 | -21 | |
| 19 | 2:08.651 | -24 | 20 | 2:05.724 | -33 | 21 | 2:07.939 | -27 | 22 | 2:06.669 | -30 | 23 | 2:04.653 | -36 | ||||
| 12 L FIRMINO GUSTAVO GAMELEIRA - PUMA GTS 1980 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=113 Voltas=18 STotal: 4,94 Penal.=0 Total=4,94 Pos Geral= 3 | ||||||||||||||||||
| 1 | ( 2:30.562) | 14 | 2 | ( 2:26.651) | 10 | 3 | 2:21.352 | 5 | 4 | 2:23.790 | 7 | 5 | 2:25.812 | 9 | 6 | 2:24.266 | 8 | |
| 7 | 2:22.992 | 6 | 8 | 2:19.902 | 3 | 9 | 2:19.411 | 3 | 10 | 2:20.160 | 4 | 11 | 2:17.054 | 1 | 12 | 2:20.979 | 4 | |
| 13 | 2:20.265 | 4 | 14 | 2:16.393 | 0 | 15 | 2:12.633 | -12 | 16 | 2:18.911 | 2 | 17 | 2:12.838 | -12 | 18 | 2:16.698 | 0 | |
| 19 | 2:15.540 | -3 | 20 | 2:14.360 | -6 | |||||||||||||
| 13 L PAULO ROBERTO MONNERAT - CHEVROLET CAMARO 1974 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=692 Voltas=18 STotal: 38,33 Penal.=0 Total=38,33 Pos Geral= 20 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:13.505 | -9 | 2 | 2:05.548 | -33 | 3 | 2:12.697 | -12 | 4 | 2:05.604 | -33 | 5 | 2:02.176 | -42 | 6 | 2:03.342 | -39 | |
| 7 | ( 2:18.393) | 2 | 8 | 2:10.625 | -18 | 9 | 2:03.306 | -39 | 10 | 2:03.551 | -39 | 11 | 1:58.549 | -54 | 12 | 1:55.642 | -63 | |
| 13 | 2:04.323 | -36 | 14 | 2:03.928 | -39 | 15 | 2:01.894 | -45 | 16 | 1:59.516 | -51 | 17 | 2:00.217 | -48 | 18 | 2:00.610 | -48 | |
| 19 | 2:02.618 | -42 | ||||||||||||||||
| 14 L EDUARDO URMAN TEIVELIS - VW SANTANA CL 1989 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=185 Voltas=18 STotal: 7,83 Penal.=0 Total=7,83 Pos Geral= 4 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:12.910 | -12 | 2 | 2:12.180 | -12 | 3 | 2:20.022 | 4 | 4 | 2:21.628 | 5 | 5 | 2:23.579 | 7 | 6 | 2:24.306 | 8 | |
| 7 | 2:17.871 | 1 | 8 | 2:19.872 | 3 | 9 | 2:28.733 | 12 | 10 | 2:22.296 | 6 | 11 | 2:34.277 | 18 | 12 | 2:22.910 | 6 | |
| 13 | 2:24.595 | 8 | 14 | 2:22.241 | 6 | 15 | ( 2:38.968) | 22 | 16 | ( 2:38.502) | 22 | 17 | 2:28.049 | 12 | 18 | 2:26.335 | 10 | |
| 19 | 2:20.294 | 4 | 20 | 2:23.430 | 7 | |||||||||||||
| 15 L ANDRÉ LUIZ TORRES SOEIRO - VW SEDAN 1300 - 1976 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=342 Voltas=12 STotal: 28,50 Penal.=0 Total=28,50 Pos Geral= 12 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:15.696 | -3 | 2 | 2:07.917 | -27 | 3 | 2:07.961 | -27 | 4 | 2:07.473 | -27 | 5 | 2:08.192 | -24 | 6 | 2:07.059 | -27 | |
| 7 | 2:07.110 | -27 | 8 | 2:07.169 | -27 | 9 | 2:06.376 | -30 | 10 | 2:04.898 | -36 | 11 | 2:03.613 | -39 | 12 | 2:00.204 | -48 | |
| 16 L GUILHERME TAVARES DE AZEVEDO - FIAT 147 1981 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=743 Voltas=22 STotal: 33,68 Penal.=0 Total=33,68 Pos Geral= 17 | ||||||||||||||||||
| 1 | ( 2:18.457) | 2 | 2 | 2:13.499 | -9 | 3 | 2:08.096 | -24 | 4 | 2:08.128 | -24 | 5 | 2:10.535 | -18 | 6 | 2:06.892 | -30 | |
| 7 | 2:04.627 | -36 | 8 | 2:06.891 | -30 | 9 | 2:05.463 | -33 | 10 | 2:03.456 | -39 | 11 | 2:06.091 | -30 | 12 | 2:06.107 | -30 | |
| 13 | 2:05.989 | -33 | 14 | 2:03.911 | -39 | 15 | 2:08.622 | -24 | 16 | 2:02.552 | -42 | 17 | 2:01.447 | -45 | 18 | 2:03.042 | -39 | |
| 19 | 1:59.660 | -51 | 20 | 2:02.957 | -42 | 21 | 2:03.158 | -39 | 22 | 2:04.854 | -36 | 23 | 2:00.025 | -48 | ||||
| 17 L RODRIGO F VILA NOVA DE MORAES - SANTA MATILDE 4.1 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=624 Voltas=20 STotal: 30,90 Penal.=0 Total=30,90 Pos Geral= 15 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:11.247 | -15 | 2 | 2:10.516 | -18 | 3 | 2:06.865 | -30 | 4 | 2:09.703 | -21 | 5 | 2:06.889 | -30 | 6 | 2:09.641 | -21 | |
| 7 | 2:05.922 | -33 | 8 | 2:02.180 | -42 | 9 | 2:03.541 | -39 | 10 | 2:04.008 | -36 | 11 | 2:03.933 | -39 | 12 | 2:04.943 | -36 | |
| 13 | 2:00.316 | -48 | 14 | 2:09.895 | -21 | 15 | ( 2:21.793) | 5 | 16 | 2:09.305 | -21 | 17 | ( 2:17.675) | 1 | 18 | 2:06.268 | -30 | |
| 19 | 2:07.408 | -27 | 20 | 2:05.625 | -33 | 21 | 2:05.615 | -33 | 22 | 2:01.982 | -45 | |||||||
| 18 L MAURICIO PONTUAL JUNIOR - PUMA P018 1983 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=172 Voltas=18 STotal: 8,28 Penal.=0 Total=8,28 Pos Geral= 5 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:26.945 | 10 | 2 | ( 2:28.230) | 12 | 3 | 2:26.877 | 10 | 4 | 2:25.510 | 9 | 5 | 2:27.277 | 11 | 6 | 2:26.199 | 10 | |
| 7 | 2:23.603 | 7 | 8 | 2:23.069 | 7 | 9 | 2:22.444 | 6 | 10 | 2:25.950 | 9 | 11 | 2:14.503 | -6 | 12 | 2:20.579 | 4 | |
| 13 | 2:25.155 | 9 | 14 | 2:22.430 | 6 | 15 | 2:27.301 | 11 | 16 | 2:24.749 | 8 | 17 | 2:26.211 | 10 | 18 | 2:23.199 | 7 | |
| 19 | ( 2:27.194) | 11 | 20 | 2:25.566 | 9 | |||||||||||||
| 19 L LIN HUNG - ADAMO GTM C2 1986 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=521 Voltas=20 STotal: 25,50 Penal.=0 Total=25,50 Pos Geral= 10 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:13.854 | -9 | 2 | ( 2:19.817) | 3 | 3 | 2:19.501 | 3 | 4 | ( 2:24.993) | 8 | 5 | 2:07.803 | -27 | 6 | 2:06.961 | -30 | |
| 7 | 2:07.858 | -27 | 8 | 2:12.928 | -12 | 9 | 1:58.893 | -54 | 10 | 2:09.968 | -21 | 11 | 1:57.682 | -57 | 12 | 2:04.845 | -36 | |
| 13 | 2:12.866 | -12 | 14 | 2:03.124 | -39 | 15 | 2:04.390 | -36 | 16 | 2:07.360 | -27 | 17 | 2:16.417 | 0 | 18 | 2:12.771 | -12 | |
| 19 | 2:00.869 | -48 | 20 | 2:14.760 | -6 | 21 | 2:14.012 | -6 | 22 | 2:00.883 | -48 | |||||||
| 20 L CRISTIANO RIBEIRO MOURA - VW PASSAT 1976 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=623 Voltas=18 STotal: 20,17 Penal.=0 Total=20,17 Pos Geral= 9 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:16.326 | 0 | 2 | 2:07.976 | -27 | 3 | 2:12.508 | -12 | 4 | 2:08.866 | -24 | 5 | 2:08.029 | -24 | 6 | 2:03.605 | -39 | |
| 7 | 2:02.264 | -42 | 8 | 1:58.801 | -54 | 9 | 2:03.058 | -39 | 10 | 2:03.562 | -39 | 11 | 2:09.134 | -21 | 12 | ( 6:25.572) | 249 | |
| 13 | 2:25.945 | 9 | 14 | 2:23.689 | 7 | 15 | ( 2:27.694) | 11 | 16 | 2:18.275 | 2 | 17 | 2:12.684 | -12 | 18 | 2:21.877 | 5 | |
| 19 | 2:18.434 | 2 | 20 | 2:21.765 | 5 | |||||||||||||
| 21 L RAMOS MATEUS - MUSTANG 1967 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=640 Voltas=21 STotal: 30,00 Penal.=0 Total=30,00 Pos Geral= 13 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:09.893 | -21 | 2 | 2:07.860 | -27 | 3 | 2:07.076 | -27 | 4 | 2:07.555 | -27 | 5 | 2:06.583 | -30 | 6 | 2:07.087 | -27 | |
| 7 | 2:07.318 | -27 | 8 | 2:07.244 | -27 | 9 | 2:06.276 | -30 | 10 | 2:04.941 | -36 | 11 | 2:03.583 | -39 | 12 | ( 2:26.815) | 10 | |
| 13 | 2:09.369 | -21 | 14 | 2:07.785 | -27 | 15 | 2:08.811 | -24 | 16 | 2:06.193 | -30 | 17 | 2:04.507 | -36 | 18 | 2:06.180 | -30 | |
| 19 | 2:06.126 | -30 | 20 | 2:06.687 | -30 | 21 | 2:05.312 | -33 | 22 | 1:59.915 | -51 | |||||||
| 22 L CLAUDIO PEREIRA - CHEVROLET VEGA 1976 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=650 Voltas=20 STotal: 31,65 Penal.=0 Total=31,65 Pos Geral= 16 | ||||||||||||||||||
| 1 | ( 2:19.845) | 3 | 2 | 2:11.053 | -15 | 3 | 2:11.392 | -15 | 4 | 2:10.292 | -18 | 5 | 2:11.466 | -15 | 6 | 2:06.731 | -30 | |
| 7 | 2:05.089 | -33 | 8 | 2:03.078 | -39 | 9 | 2:08.556 | -24 | 10 | 2:03.243 | -39 | 11 | 2:01.972 | -45 | 12 | 2:06.424 | -30 | |
| 13 | 2:04.929 | -36 | 14 | 2:14.464 | -6 | 15 | ( 2:30.797) | 14 | 16 | 2:04.541 | -36 | 17 | 2:02.779 | -42 | 18 | 2:02.141 | -42 | |
| 19 | 2:04.193 | -36 | 20 | 2:03.900 | -39 | 21 | 2:04.396 | -36 | 22 | 1:57.705 | -57 | |||||||
| 25 L RODRIGO MALUHY - MERCEDES 2.3 16V 1985 Tempo Ideal = 00:02:16.664 | ||||||||||||||||||
| Pontos=999 Voltas=23 STotal: 43,43 Penal.=0 Total=43,43 Pos Geral= 21 | ||||||||||||||||||
| 1 | 1:50.571 | -78 | 2 | 2:06.496 | -30 | 3 | 2:11.545 | -15 | 4 | 2:04.758 | -36 | 5 | 2:05.924 | -33 | 6 | 2:09.828 | -21 | |
| 7 | 2:03.599 | -39 | 8 | 2:04.144 | -36 | 9 | 1:48.243 | -84 | 10 | 2:05.230 | -33 | 11 | 2:01.666 | -45 | 12 | 2:05.661 | -33 | |
| 13 | 2:00.827 | -48 | 14 | 2:08.000 | -24 | 15 | 2:07.090 | -27 | 16 | 2:08.748 | -24 | 17 | 1:45.158 | -93 | 18 | 1:51.792 | -75 | |
| 19 | 1:58.582 | -54 | 20 | 1:57.512 | -57 | 21 | 2:06.553 | -30 | 22 | 2:08.417 | -24 | 23 | 1:56.296 | -60 | ||||
| 120 Tempo Ideal = | ||||||||||||||||||
| Pontos=0 Voltas=0 STotal: ,00 Penal.=999001 Total=999001,00 Pos Geral= 23 | ||||||||||||||||||
| 1 | 2:48.555 | 0 | 2 | 2:57.714 | 0 | 3 | 10:53.791 | 0 | ||||||||||